Прицеп и сено

[фюмка]

Дорогие форумчане! Кто имел опыт перевозки сена в катушках на прицепе для легкового авто? Поделитесь, пожалуйста.
Задумали купить прицеп чтоб не зависеть от перевозчиков, но возникло сомнение - влезет ли катушка, не перевернётся ли сиё хлипкое сооружение (катушка то высокая), выдержит ли в конце концов)) Речь идёт об одноосном прицепе.

[Антон]

Дорогие форумчане! Кто имел опыт перевозки сена в катушках на прицепе для легкового авто? Поделитесь, пожалуйста.
Задумали купить прицеп чтоб не зависеть от перевозчиков, но возникло сомнение - влезет ли катушка, не перевернётся ли сиё хлипкое сооружение (катушка то высокая), выдержит ли в конце концов)) Речь идёт об одноосном прицепе.

Катушки бывают разные, диаметр рулона. ширина обычно стандартная на всех прессах. А прицеп какой? Зубренок или что то подобное?

[фюмка]

Прицеп типа Зубрёнок, он ещё не куплен, решила сначала узнать как и что)) А прицепы есть разные по длине вот и прошу совета.
Катушки самые большие какие видела у нас  это по 350кг, где то 2м длина, 1м ширина и 1.7м высота.

[Антон]

Прицеп типа Зубрёнок, он ещё не куплен, решила сначала узнать как и что)) А прицепы есть разные по длине вот и прошу совета.
Катушки самые большие какие видела у нас  это по 350кг, где то 2м длина, 1м ширина и 1.7м высота.

Думаю подойдет но нужно продумать, наличие сходней для того что бы закатить его туда, померять сам прицеп, наличие на нем креплений для крепежных ремней, нужен комплект крепежных ремней.

[Juju]

мы для перевозки сена брали в аренду лафет. На него умещается 2 катушки.
Как заметил Антон - обязательно нужен трап! И лучше сделать его максимально длинным, что б был более пологим и закатывать было проще.  Так же неплохо бы иметь стяжные стропы или лебедку для фиксации рулона.

[нюша]

Тягаем все, что тягается. Прицеп не вариант, лафет - да. Но надо думать, чтобы машина была тяжелее лафета груженого, ибо есть вариант съехать в кювет. (Лафет весит примерно тонну). Тут конечно, могут сейчас вступить в полемику, мол и коневозы легковыми тягают, может и все хорошо, но это жизнь и бывает разное. Мы разбили свою машину на скорости 40 км/ч, летом, на первых каплях дождя и практически сухом асфальте. Каждый волен выбирать. Мы свой выбор делаем в пользу безопасности.
Прицеп-зубренок легкий, очень легкие и хлипкие борта, которые помять можно на раз. Это в плане того, что уработать его получится быстро.
По мне, если есть возможность иметь рабочую лошадку буса с прицепным, это намного более экономически целесообразно и безопаснее. И навоз вывезти и опилки завезти, кормами и сеном затариться.

[Боска]

Возили несколько раз в зубрёнке большую катушку сена. Закатывали в прицев втроём, привязывали, чтобы не потерять по дороге. Не полетаешь конечно, но за неимением лучшего...

[Juju]

Может лафеты разные бывают, но тот, что брали на прокат мы - весил 300-400 кг порожняком (грузоподъемность 2 тонны). Катушки были разные: и по 250 кг и под 400... закатывали в 3-4 пары рук... Тягали моей старушкой-аудюшкой (дизельная сотка). Если погода сухая (а в дожди обычно за сеном не ездят) и есть нормальные съезды с дороги на поле. то сложностей не возникает.

И когда обсуждали целесообразность приобретения прицепа и какого, выбор склонялся именно к лафету - у него больше плюсов, правда нужна категория В+Е.

а безопасность... как показал опыт в машину может и в стоящую трамвай въехать...

[фюмка]

Спасибо всем ответившим!  Поясню - я не собираюсь закупать сено в большом объёме и перевозить его на прицепе. Мне перевозчик обходится в 100-150тыс и дешевле ему заплатить и он тонну-две привёз и выгрузил где показала. А вот когда срочно нужно или перевозчики все заняты привезти катушку-две сена хотелось бы. В основном задача его возить опилки и навоз)), сено ещё в тюках у нас продаётся, его то проще везти, а за круглую большую катушку опасалась.
Лафет в аренду  это здорово конечно, мы тоже думали так обойтись, но истинному хомяку хочется иметь своё))
 Бус конечно хороший вариант, но из области фантастики для нас, да и не нужен он нам с одним то конём, это когда хозяйство большое да прибыльное))
Вобщем, спасибо! Убедили меня в мысли что всё возможно и решаемо! Про крепления и  трап поняла, учту, а рассчитывали больше на погрузчик, там где сено берём он есть всегда. Но кто знает куда нас за сеном занесёт
 

[нюша]

Прямоугольный тюк сложит зубренок как карточный домик.

[Ирина_Охотница]

Прямоугольный тюк сложит зубренок как карточный домик.

Не, есть такие маленькие, они наверно килограмм по 50, а может и меньше. Под Минском на частной конюшне такие видела, правда у нас на селе только рольки по 400кг 

[XXX2222]

.

[Grays Ly]

а мы возились зубренком, причем задний борт не откидывался, девяткой и прямо с поля грузились. По такой схеме: отстегивается прицеп, тюк закатывается на задний борт, потом общими усилиями перевешиваем за сцепную часть, подгоняем машину, прицепляем, тюк привязываем (есть специальные ремни-стяжки, они легко затягиваются и крепят намертво) Это был самый простой вариант. рулоны были по 300кг примерно. грузило 4-5 человек. Задний борт помялся. Однозначно надо укреплять.
если кто-то хочет с трапом: то на телегу мы закатывали с помощью 2-х длинных сороковок. и это было тяжелее чем с прицепом. Для зубренка это было бы еще и не удобно в том плане, что эти жерди бы сзади торчали.
Для себя я повторно буду брать что-то типа зубренка или зубренок (их есть 2 типа, у меня был с коробами для колес внутри кузова прицепа, более широкий.). Обязательно укреплять и очень желательно с задним откидным бортом.
Как показала практика, если забирать сено недалеко, то выгодней прицепом чем машину заказывать, с погрузчиком. ну и плюс зерно-опилки можно привезти в случае чего.

[lena]

Я возила зубрёнком. Грузили 2 мужика. Тоже отцепили прицеп, закатили, а потом перевешивали и закрепляли к машине. Тюк был на 350 кг плюс ещё снизу подушка из пол тюка сена

[Valet]

Часто вижу как возят тюки по 350 кг на прицепе "Бобренок" у самого такой был. Возил груз по 700 кг без проблем.