Работа беларусских конных клубов по прокату лошадей.

[Helga]

Или
 первый самостоятельный посыл лошади, часто срабатывает ватательный
рефлекс, а он у человека врожденный... Посыл, рысь - и почему-то лошадка
 переходит на шаг или совсем останавливается. Опять же, обывателю
понятней сравнение, когда он не понимает, почему лошадка не бежит:  за
рулем авто вы жмете газ и тормоз одновременно? А что будет, если нажать?
Т.к. у начинающего первое желание держаться руками, а если в руках повод, то неволь человек дергает поводом невольно...
Посему я против повода в руках новичков...

[Helga]

КоникВик,
 Ваше желание уровнять живой организм машину наводит на желание сравнить
 Вас с авто? Что вам мешает четко автоматически выполнять указания
инструктора?

Если вспомнить, о чем тема, на описанных лошадях я ездила неоднократно,
особых проблем с ними не возникало... Может потому что я пытаюсь понять
этот ЖИВОЙ оранизм? А не отношусь к нему, как к набору шестеренок и еще
черти знает чего? 

[XXX2222]

.

[Helga]

Инструкцию
 к машине (технике) написать проще, чем к лошади (живому, разумному
организму). С лошадью невозможно просчитать (даже зная реакцию) силу и
скорость таковой, а так же поведение всадника...
Шенкель. Нажатие д.б. определенной силы в определенном месте - новичок в
 жизни не сделает этого с первого раза, хотя бы из-за недостаточно
развитых мышц, наиболее необходимых для ВЕ.

[Helga]

Опять
 же, хорошо выезжанная лошадь будет понимать ПРАВИЛЬНО подаваемые
команды. (в аналогии с нажатием газа и отпусканием сцепления на
авто-если делать это резко - катания может не быть).
Я люблю лошадей! Езжу на них. Но сама предпочитаю без седла - так лучше
контакт, хочу быть с лошадью в этот момент одним целым. Когда никто
никому не мешает и есть понимание...

[Mirabelle]

KonikVik, вы мыслите слишком узко. На высококлассной лошади из-за сложности управления далеко уехать способен далеко не каждый прокатчик, освоившие базовые шаг-рысь-галоп. А на Феррари проедет любой человек, освоивший жигули.

[Helga]

KonikVik, вы мыслите слишком узко. На высококлассной лошади из-за
сложности управления далеко уехать способен далеко не каждый прокатчик,
освоившие базовые шаг-рысь-галоп. А на Феррари проедет любой человек,
освоивший жигули.

+1

КоникВик, не могу я принять ваше сравнение... У лошади есть чувства и
эмоции. У машины НЕТ!
Лошадь должна быть дисциплинирована в отношении с человеком, но не
обязана любить всех, кто решил на ней покататься. М.б. обязана терпеть причиняемый ей неумелым
всадником дискомфорт, но не факт, что будет, или у нее в конце концов не кончится
терпение...

[XXX2222]

.

[Helga]

КоникВик, когда приходит клиент, ты не знаешь, "дурак" ли, а лошадь почему-то сразу просекает...  (веселый смайлик)

[XXX2222]

.

[XXX2222]

.

[XXX2222]

.

[Helga]

Опять

 же, КоникВик, ваши сравнения весьма условны... Лошади, как и люди - все
 разные.
В 14-17 лет мотоцикл было вау... 15 лет   спустя - а как он заводится...
 хи
Я езжу на разных машинах (не феррари, конечно), но когда есть понимание
принципа работы, а не банально: сцепление, тормоз, газ, тогда и пролем
не возникает... Впервые за руль авто вообще села в италии и объясняли
мне на мало понятном для меня языке - и все получилось. А многим
по-русски и 20 раз может быть мало...
Так и со всадниками... Был опыт, когда строевой рыси учила почти 3
месяца 2-3 раза в неделю (из-за плохой реакции, координации человека).
Было интересно, смогу ли я... Получилось. И координация улучшилась...

[Helga]

Вы
 тут с Викторией дисскусировали по поводу ее Саньки. Вы предложили
выслать ее  ... другими методами... Так вот, знаю лошадей, которые на
подобные методы принципиально из упрянства с места не сдвинутся...
Лошадь тоже надо уважать, если хотите того же... И ваше сравнение считаю неуважением таковой... А будет ли вас уважать
железка? И упрямиться, если вы, скажем, слишком сильно нажали на кнопку
или плюхнулись на сиденье со всей дури?
Лошадь - есть лошадь! Будь то домашний любимец, прокатная или спортивная!

[XXX2222]

.